Vetus M2.13 Sail DriveÇağlar Üstünbaş14 Şubat 20229 Mart 2023

Vetus M2.13 Sail Drive

2 silindirli 8.8 KW (12 HP) 3000 RPM. MP10B12 tipi gösterge paneli ile standart olarak sağlanır.

En dikkat çekici değişikliklerden biri, dökme alüminyum üst kapaktır. Bu kapak, çeşitli yeni ve yenilikçi özellikler içermektedir. Su soğutmalı bir eleman içerir ve motordan yayılan ısıyı emer. Bu yenilikçi konsept, 15°C’ye kadar bir sıcaklık düşüşü sağlar – %20’lik bir azalma! Ayrıca, sağlam alüminyum üst kapak, yeni hava filtresiyle birlikte motorun gürültü seviyesini önemli ölçüde azaltır, testler yaklaşık 5 dB(A)’lik bir ses azaltma ve yaklaşık 2200 rpm’lik bir seyir hızında “neredeyse sessiz” çalışma gösterir. Son olarak, su soğutmalı üst kapak, motorun etrafında hareket etmeyi kolaylaştıran bir adım olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Ayrıca, yeniden tasarlanan M-Line, hem tekne yapımcısı hem de son kullanıcı için hayatı kolaylaştıran birçok yeni özellik içermektedir:

Sigortalar ve röleler (A), yakıt filtresi ve yakıt bağlantıları (B), çark (C), yağ seviye çubuğu (D) ve yağ filtresi (E) gibi servis parçalarının tümüne kolayca erişilebilir.

Tüm M4 motorlarda, daha kolay erişim için pervane ön tarafta bulunur

Kablolama, kolay bağlantı ve ekstra güvenlik sağlamak için geliştirildi

Tüm M-Line motorları, kontak anahtarıyla çalıştırılan bir elektrikli yakıt pompası (F) ile donatılmıştır.

Yeni bir hava giriş filtresi muhafazası hava akışını azaltır ve indüksiyon ses seviyesini düşürür (G)

Isı eşanjör ünitesi, inşaat malzemeleri ve yüzey işlemleri dahil 26 iyileştirmeye sahiptir.

Plastik ön kapak, güvenliği ve görünümü artırır. Tüm kasnaklar ve kayışlar kapsanmıştır, bu nedenle EC Makine Direktifini karşılar

Bir braket içeren öne monteli yağ ve yakıt filtreleri, servis işlemini daha da kolaylaştıran bir seçenek olarak mevcuttur (H)

Gösterge paneli, dört esnek motor montajı ve bir yağ karter pompası ile standart olarak verilir

Açıklama

MAX. VOLAN ÇIKIŞI (ISO 3046-1) 8,8 kW (12 hp)
MAX. PERVANE MİLİ ÇIKIŞI (ISO 3046-1) 8,7 kW (11,8 hp)
SERTİFİKA EU-RCD II, BSO
BORE X STROKE (MM) 75 x 70
KAPASİTESİ 635 cm³
SİLİNDİR SAYISI 2
ALTERNATÖR 12 Volt – 75 Amps.
MAX. DEVİR(OMW./MINUUT) 3000
YAKIT KALDIRMA POMPASI EMİŞ YÜKSEKLİĞİ (M) 1.5
MAKS. MONTAJ AÇISI (GERİ) 15°
MAKS. YANAL EĞİM AÇISI (SÜREKLİ) 25°
MAKS. YAN EĞİM AÇISI (MAKS. 5 DAKİKA) 30°
BAĞLANTI KİTİ Opsiyonel
UYARI LAMBALARI VE SESLİ ALARM Yağ basıncı, sıcaklık (soğutma sıvısı ve egzoz), şarj akımı
KONTROL LAMBALARI Ön ısıtma
SOĞUTMA SİSTEMİ STANDART Dolaylı soğutma (omurga soğutma isteğe bağlı)
SAILDRIVE SP60 2.15?2.38:1 – SD10 2.23/2.49:1
OPSİYON GRP engine bed for SP60 or SD10